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高雄捷運紅線 美麗島站(R10 Formosa Boulevard )的公共空間藝術品-光之穹頂

高雄市的捷運在2008年已經正式營運,目前營運路線為-紅線 橋頭火車站-小港;橘線 大寮-西子灣
充滿變化的站體與公共空間的設計,讓原本已經很美的高雄市被妝點的更漂亮
也讓南部喜歡攝影的朋友有更多的拍攝主題

買一張一日卡,可以無限次數出入站
除了可以拍攝這些美麗的捷運站,更可以搭著高雄捷運暢遊高雄的觀光景點
對於外地的朋友來說,也是頗為方便
不過因為拍攝時間有限,這次就挑幾個代表性的捷運站來拍攝

R10 美麗島站(Formosa Boulevard)



光之穹頂幾乎是高雄捷運的代表了,這個非用魚眼鏡頭才能拍下全景的公共藝術
第一次看到的人,很少不被它的壯觀氣勢給吸引視線!
美麗島站也是紅線與橘線的轉乘站,因此整個地下站體非常的大
除了這個光之穹頂之外,它的1~4號出口也是非常的有現代感








從出站的電扶梯往上拍,有種特別的感覺


站內橘線的穿堂走道(紅線部分就是紅色燈光照明)


進站入口

R9 中央公園 (Central Park)






最漂亮的一號出口


可愛的高雄捷運吉祥物:高熊和土撥鼠 ^^


一號出口一角

R8 三多商圈 (Sanduo Shopping District)

月台層的電梯經過美化的巧妙設計,讓站體更為美觀




電梯的穿堂層出口


三多商圈站內全景


R4 高雄國際機場 (Kaohsiung International Airport)

這個站的到站廣播很妙,有提到要轉乘飛機的旅客請在本站下車


出口處的天井讓自然光柔和的照入站內,感到很舒服


穿堂層的裝置藝術,是琉璃做的


通往機場的走道,也很有現代感

R17 世運/國家體育園區 (World Games/National Sports Complex)

這個站是除了美麗島站之外,個人最喜歡的站體
燈光與站體的配合,拍起來的效果真的很優






這次的拍攝,因為還有雜誌取材的時限關係,並沒有深入的去拍攝
也還有很多站沒有去拍,過陣子會一個一個把它們ko
但是藍天版的室外站體可能就得等明年夏天了
此外,高雄捷運還有一點很不錯,就是拍攝站內的東西都不會被站員或保全人員干擾.