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秋末藍天下的台鐵名機R50正牽引軍運專列  ,2006 10/25,Nikon D200@台北縣鶯歌鎮中興一號特種支線外

台鐵R20型柴油車頭中的名機R50,不是鐵道迷的人可能不太知道它的一生傳奇
R20型柴油車頭是1960年代美國GE公司生產.
台灣鐵路局此型總共買了52部,其中R50這部最為傳奇

1963年9月11日Gloria颱風侵襲台灣,當時R50正牽引貨運列車經過新竹縣頭前溪橋
當時橋墩被洪水衝刷呈45度傾斜,R50不知前方狀況,於是跌落河底
司機員,助理司機員等三位隨車台鐵員工殉職.
水退之後,因當年物力維艱,且無大型機具可以將R50吊起,於是就地拆解
並分批送回台北機廠組合,竟然可以正常上路.並繼續為國人服務
可說是台鐵機車頭中的不死鳥(重大事故車通常以報廢收場,如南迴事故的R104)

1991年8月31日,台鐵東勢支線最後一班列車,也是R50牽引最後一班列車

在這張照片拍攝後一年多
R50在2007年12月9日,在基隆負責將下到基隆港的TEMU1000(太魯閣號)列車牽引至整備處

1963年,那是個相機是奢侈品,機身沒有自動對焦,底片還多半是黑白的年代,G爸G媽還沒認識對方
2006年工作時路上偶遇R50名機,
我用D200的5 fps連拍向這部傳奇柴油車頭致敬!